装载机维修的情况说明

2013-12-14| 点击：

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装载机常见2问题说明及简单维修
篇一:装载机维修的情况说明

装载机常见2问题说明及简单维修

装载机在使用过程中难免会碰到一些小问题,驾驶员了解一些最常用的问题并且自己可以维修维护，同时准备一些装载机配件是必要的。

举例一：装载机变速箱突发异响，车速骤减怎么办？

装载机以较高速度行驶时，突然在变速箱部位发出较大的机械异响，随即像是被制动似地车速骤减，此时松开油门、停住车，无须摘挡，怠速运转一会儿，异响即消失。然后踏下油门，机车行驶恢复正常。

这种现象若不时地出现，是由于超越离合器的滚柱有发卡现象所致。滚柱本应在不工作位置而现在卡在了工作位置，使原来不参加工作的一级涡轮输出齿轮与超越离合器的外环齿轮间断地工作，导致使齿轮发出较大的撞击声，同时产生较大的制动力。

举例二：装载机已挂上挡，但装载机运行乏力，甚至不能行走。原因如下：

(1)摩擦片磨损严重，间隙过大。

(2)离合器自动倒空阀密封不严，使压力下降。装载机维修的情况说明。

(3)换挡操纵阀管路堵塞。

(4)切断阀不能回位。装载机维修的情况说明。

(5)变速阀定位弹簧疲劳或折断,钢球跳动。

(6)离合器活塞环，密封圈磨损严重，使泄露严重。

文章来自铁甲工程机械网

轮式装载机的故障及预防维修
篇二:装载机维修的情况说明

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轮式装载机的故障及预防维修

作者：陈德勇

来源：《科技创新与应用》2013年第13期

摘要：文章中主要讲述了轮式装载设备事故的定义和最经常产生的事故种类，同时根据在修理技术中存在的不足，提供了提前对装载设备进行养护维修的好处以及如何检测设备事故的方法技术。

关键词：轮式装载机；故障；预防维修

1 轮式装载机的预防维修

当装载设备在工作中出现事故后，除非它已经达到了报废的程度不能再进行维修使用，普遍的情况都是对设备出现问题的地方进行维修复原其工作能力，整修的方法一般分两种情况：设备出现事故后展开整修，就是事后整修，设备装置比较简单并且要整修的部分在其表面，还不是起着重要作用的配件，这种配件发生事故之后不会对正常运行产生影响，也不会影响到其他的配件工作，一般情况下都是在出现事故后才实施修整。另一种整修方法就是在此文章中要论述的重点提前检修，进行这种维修方式的事故情况有三种：①对人身安全造成威胁的事故，装载设备中的发动装置、转向装置以及报警装置发生事故的话都会对人身安全造成隐患，假如这些装置的配件出现事故，导致发动、转向、报警不能正常工作很有可能会对人身安全形成威胁。②对整个设备正常运行产生影响的事故，发动设备曲轴之间的连接杆、轴承或者齿轮以及保护安全的配件等，假如这些装置或者体系出现事故可能会对设备局部或者整体造成损害，例如发动装置的举重壁杆转动设备出现事故能够使设备整体瘫痪不能正常运行。③一些复杂装置中的配件，我们等发生事故后再开始整修，就会很麻烦，要进行检测调试等，光进行这些工作就会使用很多的时间，还会占用很多的物力、人力，不仅降低了设备工作运行的时间还会加大了维修费用，影响正常的工作。

当轮式装载设备出现了上诉三种事故时，假如可以提前对设备展开有用的整修，对装载设备的正常工作有以下五点：①贯彻国家要求的安全规范，把安全放在第一位，确保装载设备安全使用，预防为主，避免发生故障。②确保工作使用人员的生命安全。③对装载设备的提前检测维修能够降低事故影响范围，减少维修费用，同时不会影响到装载设备的正常运行情况。④提前对设备进行检测整修，能够在事故出现之前就处理好，保证设备能够正常运行，使设备能够使用更长的时间。⑤缩短了整修时间，确保装载设备能够正常使用，提升了工作效率，带来更大的经济利益。

目前的大中修周期模式有它固有的局限性，如造成早该修的未修，不该修的也修，另外还会造成一些由于修理带来的人为故障等尽管近年来，人们按照设备的不同制造单位工况作业频率和其它作业特点等对设备的大中修的两个条件（作业量和运转小时）确定了相应的调整系数，尽可能客观地反映设备的使用状态，但还是不能充分反映装卸机械大中修的必要条件目前

装载机维修合同
篇三:装载机维修的情况说明

装载机维修合同

托修方（甲方）：六枝工矿（集团）有限责任公司三塘煤矿承修方（乙方）：

根据《中华人民共和国合同法》等法律、法规的相关规定，甲乙双方在平等、自愿、公平、诚实信用的基础上，就装载机维修事宜达成协议如下：

一、维修装载机型号：柳工856

二、维修项目确认

乙方应当对承修的装载机进行维修前诊断检验，提出需要维修的项目，经甲方确认后签字。

三、维修配件及材料要求；

1．乙方必须在保证质量的前提下提供维修配件及材料。乙方应当如实填写维修配件及材料清单，分别标明规格、型号、产地、单位、单价、数量、金额、是否原厂配件等内容，经甲方验收签字后方可装配。

2．乙方在维修中换下配件、材料等，交由甲方自行处理。

四、维修价格

维修配件及材料费按乙方提供配件材料清单必须是原厂标准配件，不含液压油，双方约定价格15500.0元，维修工时费包干2500.0元，合计18000.0元。

五、维修工期

自2012年11月7日起至2012年11月13日止，每延期交付甲方使用一天，扣维修工时费10﹪。

六、质保期

质保期为三个月，从维修竣工后甲方验收合格之日起计算。

因乙方维修部位发生故障或因维修部位带来的其他故障，由乙方在接甲方电话24小时内到场进行免费修复，否则每延期一天，乙方向甲方按维修总额的5﹪支付违约金（因甲方操作不当和缺油及保养不及时造成的损坏由甲方承担）。

七、结算及付款方式

1．维修配件及材料费；维修配件及材料费经双方核定后一次性付清，维修工时费经验收合格并开据维修总额发票后一次性付清。

2．付款方式：银行转帐。

八、其他约定

乙方在履行合同维修期内11月7日-13日发生的安全责任事故由乙方承担，甲方不承担任何责任及费用。

九、争议解决

本合同合同末尽事宜或履行期间如发生争议，由双方协商解决。

十、合同生效

本合同一式四份，自双方签字（盖章）之日起生效。

甲方负责人（签章）：乙方负责人（签章）：项目负责人：项目负责人：

联系电话：联系电话：

合同签订日期：2012年11月6日

合同签订地点：贵州六枝