预制舱是预制国家电网基于“标准配送式”这一核心理念的基础上 ，推出了户外智能变电站，制作预制舱舱体结构的工艺110KV预制舱采用成为智能变电站建设二次设备载体的重要措施。随着智能电网的求及建设步伐的jiakuai，变电站建设的特点速度相对滞后。为了jiakuai智能变电站的预制建设周期，国网公司提出了标准配送式变电站建设模式，制作通过“标准化设计、工艺工厂化加工、求及110KV预制舱装配式建设”的特点方案，实现智能变电站（预制舱）的预制迅速推广及实用。

舱体一般不设窗户，制作采用风机及空调实现通风。工艺应设置空调、求及电暖器、特点风机等采暖通风设施，空调，主控室及值班室宜设置窗户便于采光通风。 舱体屋面，可采用空调排水管方式；舱地面防陶瓷防静电活动底板，活动底板的钢支架固定于舱底。防静电活动底板高度宜为200~250mm，有利于电缆敷设与检修。预制舱仓内部须设置完好的anquan防护、火灾baojin和shipin监控措施，同时应设置配电盒、开关面板、插座等。

预制舱优势：

1、具备quanbu功能性，包括消防及baojin系统、除潮chushi防凝露系统、自动降温保温系统、防尘排风系统；

2、具备四遥功能，可以实现远程采集、baojin、远程控制等；

3、具备符合电力要求的、可满足IP54防护等级；

4、具备A级防火保温功能，舱内耐高温可达1200度以上，耐火等级为yi级；

5、具备双重防水功能；anquan逃生系统、耐候gaoqiang度材料、多重防腐处理。

目前，全预制舱装配式变电站改变了变电站传统的电气系统布局、土建设计和施工模式，通过工厂生产预制、现场安装两大阶段来建设变电站。其标准化设计、模块化组合、工业化生产、集约化施工，使变电站建设含量高、环境污染少、精细化建设的道路。预制舱式变电站是我国电力设施发展的新科技，金属hanjie结构（集装箱预制舱箱变）的预制舱体成了电力发展的重要组成部分。

智能箱式变电站是一种将高压开关设备、配电变压器和低压配电装置按一定接线方式组成一体的紧凑式中压配电设备，它将高压受电、变压器降压、低压配电等功能组合在一起，可作为城市高层建筑、居民小区、市政设施、工厂、矿山、公路、码头、油田等场所的智能化变配电设备。